◆◆◆　地下鉄はやはり試練の場か　◆◆◆　

中目黒は東急東横線との共同使用駅

「18きっぷ」シーズンが終わり、少し気を抜いていたところ、あっという間に一週間が過ぎてしまった。そろそろどこかへ行きたいところだが、イマイチ遠出をする気分にはなれない。ならば近場でも攻めてみようか、ということで、営団地下鉄の一日券を購入した。あまり気が進まない地下鉄の駅めぐりだか、どうせいつかは片づけなければならないのだから、こういう中途半端な時にでも少しずつ消化していくのが無難だ。だけど東京の地下鉄は手強い。営団、都営合わせて200以上の駅があるのだから。これまでも何度か駅めぐりを敢行してきたが、なかなか先が見えて来ない。果たして今日はいくつ制覇できるのか。

外の見えないホームはどうも落ち着かない　神谷町にて

いくつもの路線が複雑に入り組んでいるため、ランダムに降りていくとわけが分からなくなりそうだから、なるべくなら線区別にまとめて片づけていった方がいい。そこでまだ手を付けていなかった日比谷線から始めることにした。中目黒からスタートし、恵比寿、広尾、六本木、とじわりじわりと進んでいく。正直言ってちっとも面白くないが、これが地下鉄の駅めぐりの特徴なのだから、ここは試練の場と割り切って、黙々と進むしかない。だけど無理は禁物で、疲れを感じたら、どんどん休憩を取るようにする。無謀な降り方は先月の今ごろに挑戦した名古屋の地下鉄でさんざん懲りているからだ。５駅も降りれば一日券のモトは取れるので、あまり欲張らずにマイペースで行けばいい。

地上に上がってくるだけでも結構疲れる　秋葉原にて

とはいえ、日比谷線は、地下鉄の中では比較的古い方の開業に属するため、地下はさほど深くないものの、その反面、大半の駅においてエスカレーターの設備がないので、結構疲れる。それに休んでばかりいてはちっとも前へ進めないので、しぶしぶまた電車に乗ることになる。結局は暑くもないのに汗をかき、やがてはうんざりしてしまう。朝からずっとこの繰り返しでは、やっぱり虚しくなってくる。どうも地下鉄だけは、楽しみを見いだすことができない。まったくとんでもない挑戦を始めてしまったものだと、今さらながらあきれてくる。でもまあこんな苦労があるからこそ、却って執念が湧くのかもしれない。物好きなやつだと言われそうだが。

地上にある駅に来るとそれだけでほっとしてしまう　北綾瀬にて

なんだかんだ言っても、ちゃんと駅を降りて行きさえすれば、それなりの成果はあるもので、いつの間にか日比谷線は片づき、引き続き千代田線も終わらせることができた。駅の印象はほとんど記憶に残らなかったが、写真は全駅撮ったので、記録には残った。決して楽しい一日ではなかったけれど、終わってみれば結構満足するもので、次回もまた頑張ろうという意欲が湧いてくる。しかしさすがに明日また地下鉄を攻めようという気にはなれず、しばらくは他を回りたくなる。さっさと片づけてしまいたいところだが、東京の地下鉄だけであと３日はかかりそうだから、依然として先は長い。大阪の地下鉄もまだほとんど手を付けていないことだし、試練はまだまだ続きそうだ。